The Brain's Blog

Durch die aktuellen Projekte komme ich leider nicht mehr ganz so regelmässig dazu, Gelesenes und Gehörtes hier im Blog zu verarbeiten. Das ist natürlich schade, gibt es doch immer wieder spannende Geschichten und Artikel die eine Erwähnung hier auf jeden Fall verdient hätten. Für alle, die sich in den vergangenen Monaten und Jahren immer wieder gefragt haben, wie sie die Rolle der TMCs in der heutigen Zeit am besten erklären und teilweise rechtfertigen können, ist am 7. April in der Online-Ausgabe der ABTN ein spannender Artikel erschienen. Von den Vertretern von Portman Travel, FCm, HRG, CTM und weiteren werden

Einige meiner Kollegen und Geschäftspartnern bei den traditionellen TMCs im deutschsprachigen Raum schauen mich immer noch mit grossen, fragenden Augen an: Wer in Gottes Namen ist den Egencia? Natürlich gibt es Ausnahmen und vor allem die Jungs von BTA First die hier in der Schweiz für den aufstrebenden Player im Business Travel Markt das Fulfilment betreiben und einige meiner Kontakte in Deutschland, wissen was da still und fast etwas heimlich hinter den Kulissen abgeht. Bei kaum einer Ausschreibung fällt der Name und auf die aktuellen Konkurrenten angesprochen, werden fast ausschliesslich die Global Players American Express, BCD Travel, Carlson Wagonlit

Nicht wirklich viel Überraschendes bietet die in diesen Tagen von Carlson Wagonlit (CWT) veröffentlichte Studie „Travel Management Priorities for 2012“. In einer internationalen Umfrage bei 290 Travel Managern hat sich herausgestellt, dass auch im Neuen Jahr weiterhin die alten Prioritäten zuoberst auf der Liste des Travel Managements stehen: Einsparung bei Ausgaben für Flüge und andere Transportmittel Bessere Einhaltung der Reiserichtlinien Optimierung der Hotelausgaben Höhere Adoption-Rate bei Online-Buchungen Gemäss CWT bieten diese Punkte immer noch ein immenses Einsparungspotential für den Grossteil der befragten Firmen. Ganz am Rande werden auch die Nutzung von neuen Technologien und und mobilen Geräten (Traveler Experience)